El ferry JUAN J. SISTER vuelve a navegar.

Tras su varada anual, el ferry de Acciona Trasmediterránea JUAN J. SISTER se reincorporaba ayer (23 de Febrero) a los trabajos de su habitual línea regular entre los puertos de Málaga y Melilla.

Después de haber permanecido parado desde el pasado día 11 (el buque era sustituido temporalmente por el SANTA CRUZ DE TENERIFE), ayer, el Melillero titular volvía a navegar.

JUAN J. SISTER (archivo JCCP).

Durante estos días, el ‘Sister’ ha realizado, atracado en el muelle de Cánovas (muelle 3 A3), las labores correspondientes a su varada anual; siendo la primera vez que este buque efectúa estos trabajos a flote.

JUAN J. SISTER en el muelle de Cánovas (3A2) listo para iniciar su carga. 24-II-2011.

Con 179 pasajeros, 11 vehículos (10 coches y una furgoneta), 39 plataformas, dos trailers y dos camiones, el Sister salía con destino al puerto de Melilla a las 14:00 horas de ayer.

Como curiosidad, hay que decir que el JUAN J. SISTER realizaba esta salida desde el muelle 3 A3, lugar en el cual durante todos estos días ha estado parado realizando las labores correspondientes a su varada anual.

Por otra parte, en la jornada de ayer  (en concreto a las 10:30 horas) el SANTA CRUZ DE TENERIFE salía en lastre con destino a Almería.

El buque de crucero VISTAMAR deja el puerto de Málaga.

El pasado día 13 de Febrero, el buque de crucero de bandera italiana  VISTAMAR dejaba el puerto de Málaga.

Este buque que llegaba al puerto malagueño el sábado 22 de Enero (ver nota: El buque de crucero VISTAMAR llega a Málaga para una estancia de larga duración), tras una larga escala donde se han realizado diferentes labores de mantenimiento, dejaba su atraque en el muelle del Marqués de Guadiaro en la mañana del domingo 13 de Febrero.

Instantes previos a la salida del VISTAMAR.  13-II-2011.

Foto: Juan T.©.

A las 10:15 horas y con la ayuda del remolcador VEHINTE, el VISTAMAR iniciaba la maniobra de desatraque. Quince minutos después, el buque salía por la bocana del puerto malagueño con destino a Santa Cruz de Tenerife.

VISTAMAR en la dársena de Guadiaro. 13-II-2011.

VISTAMAR saliendo. Al fondo el buque de crucero AIDABELLA.

En la actualidad el VISTAMAR navega por aguas del archipiélago canario.

Ya estoy de vuelta

Tras unos días ausente, regreso a la actividad.

Las primeras notas que desde hoy iré subiendo, quizás hayan dejado de tener un cierto interés; ya que estas ocurrieron durante los días que he estado inactivo.

En cualquier caso, aquí las dejo, ya que a más de uno, seguro que les parecerán interesantes.

Pero antes de empezar, quiero dar las gracias a todos aquellos que de una u otra forma se han interesado por los problemas que durante estos días he tenido.

Muchas gracias.

J. C. Cilveti

Parón momentáneo

Por motivos familiares de salud, durante unos cuantos días no podré subir nada al blog.

Aunque tengo pendientes algunas notas, esta contrariedad me tendrá parado unos días.

Espero que en unos días todo vuelva a la normalidad.

Muchas gracias.

JC Cilveti

Un buen día.

El día de hoy (11 de Enero), ha recordado a las muy buenas jornadas portuarias malagueñas de hace unos años.

Diferentes buques han trabajado en los muelles del puerto de Málaga realizando diversas operaciones; algo que en los últimos meses no hemos podido ver con demasiada frecuencia.

En el muelle del Marqués de Guadiaro, el buque de crucero VISTAMAR ultimaba detalles para su inminente marcha. Según últimas noticias, este buque matriculado en Venecia, con toda seguridad adelantará su fecha de salida; una salida que inicialmente estaba prevista para el día 15 (cuando el buque llegó a Málaga el 22 de Enero, la primera fecha de salida se preveía fue el 17 del presente Febrero).

En el muelle de Cánovas (3 A2), el ferry SANTA CRUZ DE TENERIFE se preparaba para salir con destino a Melilla en sustitución del JUAN J. SISTER; el cual, tras rendir su último viaje en esta línea, atracaba en el muelle 3 A3 para iniciar los trabajos de  su varada anual.

JUAN J. SISTER y SANTA CRUZ DE TENERIFE.

JUAN J. SISTER atracado en el muelle de Cánovas (3A3) en su varada.

Pero donde hoy se podía apreciar una frenética actividad portuaria, era en el muelle de Romero Robledo (muelles Nº 6 y 7), donde tres buques realizaban labores de carga y descarga.

Muelle de Romero Robledo (muelles 6 y 7).

En el muelle 6 (noayes del 12 al 18), el buque maltés DON 4, cargaba hueso de aceituna molido; mientras que en ese mismo muelle (norayes del 18 al 24), el cementero de bandera liberiana VALBELLA cargaba cemento.

DON 4.

VALBELLA.

El DON 4, llegaba en la jornada de ayer (10 de Enero) procedente de Barcelona, para seguir viaje, una vez finalizada su operativa, con destino al puerto italiano de Ortona. Por su parte, Cement Carrier VALBELLA, que procedía del puerto libanés de Misurata (el barco también atracaba en la jornada del día 10), continuará viaje con destino a Djidjelli (Argelia).

DON 4 y VALBELLA en el muelle de Romero Robledo (Nº 6).

El en muelle Nº 7, se continuaba la operación de descarga de pipas de girasol que trae a Málaga el barco de bandera maltesa POLARIS STAR. Este buque que llegaba procedente de Odessa  y que quedaba atracado en la tarde del día 8, una vez que finalice su operativa, saldrá con destino al puerto francés de Fos-Sur-Mer.

POLARIS STAR.

Además de estos buques, también hay que reseñar la estancia del cochero CORAL LEADER (atracado en el muelle Nº 9), amén de la escala turística del buque de crucero NORWEGIAN JADE (Muelle de Levante Atraque Norte; de Funchal para Barcelona).

CORAL LEADER.

NORWEGIAN JADE.

En definitiva, una muy buena jornada para el puerto de Málaga.

NOTA: Para no alargar mucho esta nota no he puesto las fichas técnicas de los buques DON 4, VALBELLA y POLARIS STAR. Si alguien las quiere sólo tiene que pedirlas vía correo electrónico.

Cambios

Como en estos días el tráfico anda escaso, hoy les cuento un par de cambios producidos el puerto de Málaga  y que hacen referencia a dos buques de bandera española.

En la mañana de hoy (9 de Enero), el ferry de Acciona Trasmediterránea SANTA CRUZ DE TENERIFE salía con destino a Almería. Este buque, que desde el pasado 24 de Enero permanecía atracado en el muelle de Cánovas (muelle 3 A1) realizando su varada anual,  hoy, a las 09:30 horas dejaba el puerto malagueño.

SANTA CRUZ DE TENERIFE durante su varada en Málaga. 5-II-2011.

Aunque las previsiones iniciales apuntaban a que este barco, tras su varada, se hiciera cargo temporalmente  de la línea entre Málaga y Melilla sustituyendo al titular de esta (JUAN J. SISTER), un contratiempo (el accidente del ferry FORTUNY que cubre la línea entre Valencia Palma de Mallorca) ha modificado estos planes.

Con esto, el SANTA CRUZ DE TENERIFE viajaba hoy a Almería, para, de madrugada, cubrir el trayecto ente este puerto y el de Melilla.

SANTA CRUZ DE TENERIFE saliendo con destino a Almería. 9-II-2011.

Una vez realizado este viaje, el SANTA CRUZ DE TENERIFE, regresará en lastre a Málaga, donde está previsto que llegue en la tarde del día 10.

El día 11, tras su llegada al puerto malagueño, el JUAN J. SISTER iniciará su varada; siendo el SANTA CRUZ DE TENERIFE el que se haga cargo temporalmente de la línea Málaga-Melilla.

Por otra parte, el segundo cambio realizado en la jornada de hoy hace referencia al buque de carga rodada VOLCAN DE TINACHE.

Este barco que permanecía parado en el muelle de Cánovas (muelle 3 A3), a primeras horas de la tarde de hoy ha cambiado de atraque. Con la ayuda del remolcador VEHINTE, el buque de Marítima Peregar ha pasado al muelle 3 A1, dejando libre el 3 A3 que es el muelle donde el JUAN J. SISTER realizará su varada.

VOLCAN DE TINACHE horas antes de su cambio de muelle. 9-II-2011.

En referencia al  VOLCAN DE TINACHE, hay que decir que diversos corrillos portuarios malagueños, hablan de que este buque ha sido vendido. En el momento de que haya una confirmación por parte de sus armadores (si la noticia realmente es cierta), les informaré al respecto.

La gabarra cisterna TRANSPORT deja el puerto de Málaga

En la jornada de ayer (sábado 5 de Febrero), dejaba el puerto de Málaga la gabarra cisterna de bandera belga TRANSPORT. Remolcada por el remolcador italiano SANTANTONIO PRIMO, minutos antes de las 14:00 horas, ambos buques ponían rumbo al puerto ghanés de Tema.

TRANSPORT y SANTANTONIO PRIMO preparados para desatracar.

Con el SANTANTONIO PRIMO abarloado al costado de babor de la gabarra (momentos antes de iniciar la maniobra de salida el remolcador había ocupado esta posición y había dispuesto todos los elementos para el remolque), los remolcadores VEHINTICUATRO y VEHINTE se posicionaban en la dársena de Heredia para iniciar la maniobra de desatraque.

Inicio de la maniobra de desatraque.

Colocados a proa y popa respectivamente, el VEHINTICUATRO (a proa), hacía firme el cabo de maniobra; mientras que el VEHINTE, momentos después, hacía lo mismo a popa. Muy lentamente, ambos remolcadores comenzaban a separar del muelle de Heredia a la gabarra y al remolcador italiano; el cual, manteniéndose pegado junto al de la gabarra cisterna, se dejaba llevar sin propulsión.

Una vez posicionados en la dársena de Heredia, el VEHINTE comenzaba a tirar, y la gabarra se encaminaba, de popa, hacia la bocana.

Remolque en la dársena de Heredia.

Una vez superados los límites del puerto, el VEHINTICUATRO soltaba su cabo de maniobra, mientras que el VEHINTE comenzaba a girar a la gabarra a la vez que el SANTANTONIO PRIMO se posicionaba para iniciar el remolque.

VEHINTE girando a la gabarra TRANSPORT.

SANTANTONIO PRIMO listo para iniciar el remolque.

Ya con el remolcador italiano a proa listo para comenzar a tirar, el VEHINTE soltaba su cabo de maniobra, y la gabarra cisterna TRANSPORT, comenzaba a navegar remolcada.

Llega a Málaga el remolcador SANTANTONIO PRIMO

Ayer (2 de Febrero), pasadas las 13:30 horas, llegaba a Málaga el remolcador de bandera italiana SANTANTONIO PRIMO. Procedente del puerto de Augusta (Italia), el buque quedaba finalmente atracado en el muelle de Heredia a las 13:45 horas.

SANTANTONIO PRIMO momentos antes de atracar en el muelle de Heredia.

 2-II-2011. Foto: Juan T. ©.

Este buque, viene a Málaga para llevarse a remolque a la gabarra cisterna TRANSPORT; la cual, junto con la ENERGY, llegaban al puerto malagueño el pasado 18 de Diciembre procedente de Rotterdam.

Gabarra cisterna TRANSPORT.

Tras pasar, durante todo el día de hoy, las pertinentes inspecciones, el remolcador, consignado por Acciona Trasmediterránea, si no hay cambios de última hora, saldrá con destino al puerto ghanés de Tema en el transcurso de la jornada de mañana.

Diversas vistas del SANTANTONIO PRIMO. 2-II-2011.

Les dejo para descargar (picar aquí) la ficha y el plano de remolcador.

Este documento también pueden encontrarlo en la página web de Augustea:
http://www.augustea.com/

 

 

El ferry SANTA CRUZ DE TENERIFE realiza su varada anual en Málaga.

Desde el pasado día 24 de Enero, el ferry de Acciona Trasmediterránea SANTA CRUZ DE TENERIFE se encuentra atracado en el puerto de Málaga.  Realizando su varada anual (en esta ocasión a flote), el  buque está efectuando una serie de reparaciones que se prolongarán hasta el próximo día 7 del presente.

SANTA CRUZ DE TENERIFE atracado en el muelle de Cánovas (atraque 3-A1).

27-I-2011

Este buque, que tenía previsto atracar en Málaga a primeras horas del pasado 24 de Enero, tras tener que permanecer varias horas capeando un fuerte temporal de Levante que, ese día, azotaba  la costa malagueña; finalmente, a primeras horas de la tarde de esa misma jornada, quedaba amarrado en el muelle de Cánovas (atraque 3-A1). Al día siguiente, se iniciaban los diversos trabajos planificados para esta varada.

Diversas vistas de los trabajos del SANTA CRUZ DE TENERIFE. 27-I-2011.

Una vez que concluyan estos trabajos, está previsto que el SANTA CRUZ DE TENERIFE sustituya temporalmente al JUAN J. SISTER en la línea Málaga – Melilla.

Según informaciones de Acciona Trasmediterránea, el JUAN J. SISTER realizará su última llegada a Málaga el próximo día 9 del presente, siendo sustituido ese mismo día por el SANTA CRUZ DE TENERIFE.

Este cambio temporal, se debe a la varada que realizará también a flote y en Málaga el ‘SISTER’; el cual, según previsiones permanecerá parado en el muelle de Cánovas (atraque 3-A3) desde el día 9 hasta el 21 de Febrero.

Durante este tiempo de sustitución, el horario de salida desde Málaga los domingos y lunes (a las 23:00 horas) se verá modificado. En las semanas en las que el SANTA CRUZ DE TENERIFE sustituya al JUAN J. SISTER la salida del domingo se realizará a las 15:00 horas, mientras que la correspondiente al  lunes se efectuará a las 14:00 horas.

 

Buques de crucero llegados a Málaga en Enero de 2011.

Enero, sigue siendo unos de los meses más bajos en lo que al tráfico de buques de crucero se refiere en el puerto de Málaga.

Con cifras muy similares a años anteriores (11 escalas en 2010, 15 en 2009 y 9 en 2008), este pasado mes de Enero, el puerto de Málaga ha recibido un total de diez visitas.

Estas son las escalas con detalle:

2-I-11: LOUIS MAJESTY. De Casablanca para Alicante. 08:00-17:00 horas. ML-AN*.

5-I-11: COSTA CONCORDIA. De Funchal para Civitavecchia. 08:00-13:00 horas. ML-AS**.

11-I-11: LOUIS MAJESTY: De Casablanca para Almería. 10:15-13:00 horas. ML-AN.

15-I-11: MSC FANTASIA. De Funchal para Civitavecchia. 07:00-14:00 horas. ML***.

16-I-2011: COSTA CONCORDIA. De Funchal para Civitavecchia. 07:00 -14:00 horas. ML-AS.

21-I-2011: NORWEGIAN JADE: De Funchal para Barcelona. 07:15-19:00 horas. ML-AN.

23-I-2011: MSC SPLENDIDA: De Funchal para Civitavecchia. 06:00- 14:00 horas. ML.

26-I-2011: MSC FANTASIA. De Lanzarote para Civitavecchia. 06:00-14:00 horas. ML.

27-I-2011: COSTA CONCORDIA. De Funchal para Civitavecchia. 07:00-13:00 horas. ML-AS.

28-I-2011: AIDABELLA. De Cartagena para Lisboa. 07:00-18:00 horas. ML-AN.

Independientemente de estas cifras, habría que reseñar la cancelación del MARINA, buque que dentro de su viaje inaugural, debía haber atracado en Málaga el día 24.

También es reseñable la entrada, el día 22, del VISTAMAR; el cual, atracado en el muelle del Marqués de Guadiaro, espera para viajara a Santa Cruz de Tenerife donde iniciará su temporada crucerística.

Pormenorizando sobre estas diez escalas de 2011, habría que reseñar que estas han sido realizadas por seis buques diferentes: LOUIS MAJESTY (2 escalas), COSTA CONCORDIA (3 escalas), MSC FANTASIA (2 escalas), NORWEGIAN JADE, MSC SPLENDIDA y AIDABELLA.

COSTA CONCORDIA en su escala del 5 de Enero.

* ML-AN: Muelle de Levante Atraque Norte.

** ML-AS: Muelle de Levante Atraque Sur.

*** ML: Muelle de Levante.

MARINA y VISTAMAR: Sobre estas noticias podrán encontrar notas en este blog.