Procedente de Cádiz, a las 10:00
de la mañana del martes 26 de junio de 2012, entraba por la bocana del puerto
de Málaga el patrullero de la Armada española TAGOMAGO P-22.
TAGOMAGO P-22 entrando al puerto de Málaga 26-VI-2012.
Tras realizarse una reestructuración
que reubica a algunos buques posicionados en Canarias a puertos de la
península, el TAGOMAGO tendrá su base de operaciones en el puerto de Málaga.
Recibido a pie de muelle por miembros
de la Comandancia Naval de Málaga y diversas autoridades, minutos antes de la 10:30, el TAGOMAGO quedaba
atracado en el muelle de Ricardo Gross, el cual, será su lugar de amarre fijo
en el puerto malagueño.
Maniobrando para atracar en el muelle de Ricardo Gross.
Maniobra de atraque. Foto David C. ©
Construido entre 1979 y 1980 en
los astilleros gaditanos de la Empresa Nacional Bazán, este buque perteneciente
a la clase Anaga (una clase de diez patrulleros), tras ser botado el 14 de
febrero de 1980, era entregado a la Armada el 30 de enero de 1981.
Con una dotación de 27 personas,
el TAGOMAGO con 44,26 metros de eslora, 6,60 de manga y un calado de 3,3
metros, desplaza 319 toneladas.
Diseñado para realizar misiones
de vigilancia, control marítimo pesquero, control de inmigración y salvamento,
el P-22 en su larga vida de mar ha sufrido dos incidentes dignos de ser
destacados.
Realizando labores de búsqueda de
un pesquero en el banco sahariano, el 21 de septiembre de 1985, éste patrullero
recibía, desde tierra, 48 impactos de bala que le costaban la vida a uno de los
miembros de su dotación.
El 20 de diciembre de 2003 y
debido a las malas condiciones del tiempo, el TAGOMAGO encallaba en la playa
lanzaroteña de Las Coloradas en la localidad de Yaiza.
Tras dejar su base en el Arsenal
de Las Palmas de Gran Canaria, el TAGOMAGO P-22 llega a Málaga para posicionar
en este puerto su nueva base de operaciones.