viernes, 26 de octubre de 2012

Breve estancia en el dique flotante de Málaga del ferry VOLCAN DE TEJEDA

Procedente de Motril, el domingo 14 de octubre llegaba al puerto de Málaga el ferry VOLCAN DE TEJEDA. Con la intención de entrar en el dique flotante de Mario López, el buque de la naviera Armas atracaba en el muelle de Romero Robledo (muelle Nº 6).

 VOLCAN DE TEJEDA atracado en el muelle de Romero Robledo 15-X-2012.




Al día siguiente y con la ayuda del remolcador VEHINTE, el buque desatracaba y entraba en dique. En la maniobra, debido a las fuertes rachas de viento, el VOLCAN DE TEJEDA rozaba contra la estructura del dique, primero en su banda de estribor a proa y luego, a la mitad de su eslora, a babor.

 Posicionado para entrar en dique.




Ya posicionado en el dique, el ferry era inspeccionado en seco para renovar diferentes certificados. Además, el buque era baldeado y recibía labores de mantenimiento de rejillas y válvulas de fondo y contrafondo. También se le realizaban algunos trabajos de tuberías y se pintaba parte de su casco borrando el nombre de la compañía (ARMAS) que llevaba en sus costados.
 Preparado para salir del dique con sus costados sin el nombre ARMAS. 19-X-2012.


Una vez finalizados estos trabajos, el VOLCAN DE TEJEDA quedaba listo para salir el  viernes 19 de octubre. Tras retrasar su puesta a flote durante unas horas, minutos después de las cinco de la tarde y con la ayuda de los remolcadores VEHINTE y VEHINTICUATRO, el ferry atracaba en el muelle de Romero Robledo (Nº 6).
En la tarde del lunes 22 de octubre el VOLCAN DE TEJEDA dejaba el puerto de Málaga con destino a Motril.



VOLCAN DE TEJEDA
AÑO DE CONSTRUCCIÓN: 1995.
ASTILLERO: Astillero Barreras S.A, España.
BANDERA: España.
PUERTO DE REGISTRO: Las Palmas de Gran Canaria.
Nº DE CASCO: 1545       Nº IMO: 9081590.
ARMADOR: Naviera Armas.
REGISTRO BRUTO: 9.807 TRB.
ESLORA: 120 m.
MANGA: 19,500 m.
CALADO: 5,300 m.
TRIPULACIÓN: 18.
ACOMODACIÓN: 450.
CAMAROTES: 76.
CAPACIDAD DE VEHÍCULOS: 96 trailers.
INDICATIVO DE LLAMADA: EAKC.

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